Volvo stellt den EX30 vor: einen kompakten Elektro-SUV für die Massen

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Mit der Einführung des neuen EX30 heute bei einer Einführungsveranstaltung in Mailand, Italien, kommt Volvo seinem Ziel, bis 2030 ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge zu verkaufen, weiter näher. Der vollelektrische Fünfsitzer-Kompakt-SUV ist eine Revolution für die Marke und liefert ein gut ausgestattetes Fahrzeug, das in Europa und auf der ganzen Welt mit Sicherheit einen festen Platz finden wird, und das zu einem atemberaubenden Preis von 34.950 US-Dollar in den USA und rund 36.000 Euro in Europa.

„Wir wissen, dass Preis und Betriebskosten immer noch eine der größten Herausforderungen darstellen, wenn Menschen über den Umstieg auf ein Elektroauto nachdenken“, sagte Jim Rowan, CEO von Volvo. „Mit dem Volvo EX30 wollen wir erstklassige, vollelektrische Mobilität einem viel breiteren Publikum zugänglich machen und so dazu beitragen, den Übergang zur vollständigen Elektrifizierung, die unsere Industrie und Gesellschaft braucht, voranzutreiben und zu beschleunigen.“

Der Volvo EX30 ist in verschiedenen Ausführungsoptionen erhältlich, wobei die Basiskonfiguration mit einem Motor eine Reichweite von 214 Meilen im kombinierten Zyklus oder eine Reichweite von bis zu 295 Meilen in der Stadt bietet. Es ist großartig zu sehen, dass sie zwischen beiden unterscheiden, da die Reichweite, die Elektrofahrzeuge in der Stadt erzielen können, in der Regel weitaus höher ist als auf der Autobahn.

Der einmotorige EX30 mit erweiterter Reichweite bietet eine Reichweite von 298 Meilen im kombinierten Fahrzyklus und eine beeindruckende Reichweite von 411 Meilen in der Stadt. Für diejenigen, die auf der Suche nach dem erstklassigen Allradantriebserlebnis sind oder die eine aufregendere Fahrt suchen, ist die leistungsstarke Konstruktion mit zwei Motoren genau das Richtige. Die elektrische Reichweite im kombinierten Zyklus beträgt 286 Meilen bzw. 395 Meilen in der Stadt.

Dieses höher getrimmte Modell glänzt wirklich, wenn es um Leistung und Drehmoment geht. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er in nur 3,6 Sekunden, was zum großen Teil seinem Drehmoment von 543 Nm und seinen 428 PS zu verdanken ist. Die Leistungs- und Drehmomentwerte sinken mit zunehmender Stufe, aber selbst der Single Motor Standard Range EX30 verfügt über ein beachtliches Drehmoment von 343 Nm und 272 PS.

Volvo hat seine Marke auf Sicherheit aufgebaut und dieser Fokus wird im digitalen Zeitalter eher noch verstärkt. Der EX30 verfügt über eine Reihe erforderlicher präventiver Sicherheitssysteme sowie neue oder innovativere Lösungen. Der EX30 verfügt über automatische Kreuzungsbremse, Gegenfahrspurbegrenzung, Heckkollisionswarnung, Querverkehrswarnung hinten mit automatischer Bremsung und vieles mehr.

Dem Volvo EX30 liegt ein Fundament aus nachhaltigem Design und nachhaltigen Materialien zugrunde. Etwa 25 % des gesamten Aluminiums im EX30 werden recycelt und 17 % des gesamten im EX30 verwendeten Stahls und Kunststoffs werden recycelt. Das ist bemerkenswert, denn es reicht nicht aus, alle unsere wiederverwertbaren Materialien einfach in den Mülleimer zu werfen, sondern sie müssen auch einen Platz finden, an dem Neumaterialien in neuen Produkten ersetzt werden.

Der neue Volvo EX30 ist ein kompakter SUV, wurde jedoch so konzipiert, dass er den Nutzen seiner Stellfläche maximiert. Hinter den Rücksitzen verfügt er über 318 Liter Stauraum, davon 61 Liter versteckten Stauraum unter der tragenden Bodenplatte. Dies ist etwas, woran die meisten Besitzer von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor nicht gewöhnt sind, da sich in diesem Bereich normalerweise Emissionskontrollgeräte befinden. Das Anbieten von verstecktem Stauraum ist eine hervorragende Möglichkeit, die Sicherheit von allem, was sich im Kofferraum befindet, zu erhöhen und es für potenzielle Diebe außer Sicht und aus dem Gedächtnis zu bringen.

Gleichzeitig ist dieser Stauraum unter dem Kofferraum ein toller Ort, um all die Kleinigkeiten aufzubewahren, die sich ständig in Ihrem Auto befinden. Das kann alles sein, von wiederverwendbaren Einkaufstaschen bis hin zu einem Ersatzschirm oder einer Ersatzjacke. Es zeigt, dass Volvo nicht nur danach strebt, die Fahrzeuge und Ideen, die es seit Jahrzehnten auf der ganzen Welt verkauft hat, neu zu verpacken, sondern dass das Unternehmen vielmehr eine völlig neue Generation von Fahrzeugen neu überdacht und gestaltet hat, die seinen Designethos in das Elektrozeitalter übertragen.

Der Volvo EX30 verfügt auch über einen Kofferraum, der jedoch aufgrund seines geringen Fassungsvermögens nur viel kleinere Gegenstände transportieren kann. Standardmäßig beherbergt er ein Warndreieck und ein Reparaturset und verfügt außerdem über einen herausnehmbaren Ladeboden, der die fest installierten Gegenstände vom für den Passagier zugänglichen Stauraum trennt.

Das Äußere des EX30 wirkt, als hätte Volvo ein paar Designs aus dem Spielbuch der Marke für die Zukunft übernommen. Der geglättete Grill wird auf beiden Seiten durch die neuen LED-Scheinwerfer der nächsten Generation von Volvo akzentuiert. Als SUV würde man erwarten, dass der EX30 blockig wirkt, aber wenn man ihn in Bewegung betrachtet, sieht der EX30 breit und schlank aus, wie ein perfekter Hybrid aus einem Sportwagen und einem SUV. Dieses Gefühl wird durch die lange Motorhaube und die nach hinten geschwungene Windschutzscheibe noch deutlicher.

Der Innenraum des EX30 ist minimalistisch und klar gestaltet und verfügt über ein leicht eckiges, rundes Lenkrad mit in die Hebel integrierten Tasten. Das charakteristische, mittig angebrachte Hochformat-Display von Volvo umrahmt das Armaturenbrett und ermöglicht die meisten Interaktionen mit dem Fahrzeug. Wenn überhaupt, befinden sich nur sehr wenige weitere Tasten auf dem Armaturenbrett oder sind überhaupt sichtbar.

Das mittlere Display wird von Google betrieben und sorgt für ein vertrautes Erscheinungsbild für jeden, der in den letzten 10 Jahren ein Smartphone oder Tablet verwendet hat. Dies bedeutet auch, dass im Laufe der Zeit neue Funktionen hinzugefügt werden können, einschließlich nativer Apps, drahtloser Software-Updates usw.

Als besonderen Bonus wird es für den EX30 auch eine Cross-Country-Variante geben, die direkt ab Werk für den Einsatz bereit ist. Der Volvo EX30 Cross Country knüpft an die Tradition von Volvo an, Autos mit etwas mehr Leistungsfähigkeit für diejenigen bereitzustellen, die sich auf dem Weg in die Elektro-Ära in die Wildnis begeben möchten.

Er verfügt über mehr Bodenfreiheit als der serienmäßige EX30 und verfügt über eine Reihe neuer Felgen- und Reifenoptionen mit mehr Kraft, um alle Unebenheiten und Kratzer zu absorbieren, die der Trail mit sich bringen kann. Der EX30 Cross Country sieht schick aus und hat eine spezielle Lackierung, die ihm ein deutlich anderes Aussehen verleiht als sein eher zugeknöpfter Bruder, und verfügt sogar über Unterfahrschutzplatten vorne, hinten und an der Seite. Eine kleine schwedische Flagge auf der Motorhaube wirkt fast wie ein Grinsen und deutet auf allerlei Unheil hin, wenn die Reifen auf den Dreck treffen.

Wir freuen uns, zu sehen, wie Volvo den Cross Country in das elektrische Zeitalter katapultiert, und können es kaum erwarten, zu sehen, wie der EX30 Cross Country über die Trails streift und die Natur in völliger Stille erkundet. Die Auftragsbücher für diesen weniger zugeknöpften EX30 werden im Jahr 2024 eröffnet, die Produktion der neuen Konfiguration beginnt später im Jahr 2024.

Der vollelektrische Volvo EX30 wird zum Kauf oder als monatliches Abonnement erhältlich sein, was Käufern neue Optionen und Flexibilität bietet, den EX30 sowohl für kürzere Fahrten als auch für eine mehrwöchige Probefahrt zu nutzen. Durch die Abonnements kann Volvo im Vergleich zum Händlermodell eine stärkere direkte Beziehung zu den Kunden aufbauen, was das Unternehmen dazu zwingt, sich bei typischen Fahrzeugkauf- oder Leasingvereinbarungen auf seine Händler als Aushängeschild des Unternehmens zu verlassen.

„Mit Abonnements für den EX30 ab 599 Euro pro Monat sind wir fest davon überzeugt, dass dieses Auto für viele Kunden eine attraktive Wahl sein wird – nicht nur für unsere bestehenden Kunden, sondern auch für diejenigen, die neu bei der Marke Volvo sind“, sagte Björn Annwall, unser Chief Commercial Officer und stellvertretender CEO. „Dadurch können wir neue Kundenbeziehungen aufbauen und die Kundenbindung im Laufe der Zeit steigern.“

Der neue Volvo EX30 kann ab heute in Europa und ausgewählten Märkten bestellt werden. In den Vereinigten Staaten können interessierte Kunden ein Interessenformular einreichen und werden kontaktiert, sobald das Fahrzeug auf den Markt kommt. Um mehr über den Volvo EX30 zu erfahren, besuchen Sie die offizielle Website oder schauen Sie sich das vollständige Datenblatt an.

Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung: Volvo

Ich bin ein Technikfreak und leidenschaftlich auf der Suche nach umsetzbaren Möglichkeiten, die negativen Auswirkungen meines Lebens auf den Planeten zu reduzieren, Geld zu sparen und Stress abzubauen. Leben Sie bewusst, treffen Sie bewusste Entscheidungen, lieben Sie mehr, handeln Sie verantwortungsbewusst, spielen Sie. Je mehr Sie wissen, desto weniger brauchen Sie. Als aktivistischer Investor besitzt Kyle langfristige Beteiligungen an Tesla, Lightning eMotors, Arcimoto und SolarEdge.

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